Negli ultimi anni, gli interruttori automatici intelligenti sono stati gradualmente adottati nelle sottostazioni, ma le loro "funzioni intelligenti" pubblicizzate possono resistere ai test in loco?
Un'indagine ha rivelato differenze significative nella praticità delle loro tre funzioni principali.
Monitoraggio online delle caratteristiche meccaniche
Questa è attualmente l'unica funzione veramente preziosa. Una sottostazione da 220 kV nel sud della Cina, confrontando le forme d'onda nell'arco di sei mesi, ha scoperto un cambiamento graduale nella pendenza dell'aumento della corrente della bobina, fornendo un allarme precoce di piccoli inceppamenti delle guide principali. Lo smontaggio ha confermato la presenza di detriti metallici. Questa funzione è in grado di rilevare tempestivamente i guasti nascosti, ma richiede il confronto longitudinale manuale delle forme d'onda storiche e i singoli allarmi sono soggetti a valutazioni errate.
Calcolo dell'usura dei contatti
Le misurazioni effettive mostrano errori algoritmici significativi durante le interruzioni-di corrente elevata. In un quadro da 10 kV, dopo tre interruzioni da 40 kA, il calcolo intelligente ha mostrato un'usura del 22%, ma lo smontaggio effettivo ha rivelato solo il 14%, un errore dell'8%. Questa funzione può fornire solo un'indicazione di massima; le decisioni di sostituzione si basano ancora sulla misurazione della resistenza di contatto e sull'ispezione di smontaggio.
Chiusura con selezione di fase intelligente locale
A causa del tempo di azione disperso (deriva di 1-3 ms dovuta ai cambiamenti della temperatura ambiente) e dei rischi per l'affidabilità del controller, oltre il 90% degli utenti sceglie di disabilitare questa funzione. Gli esperti sconsigliano l'acquisto e quelli già configurati dovrebbero essere messi fuori servizio.
Gli esperti del settore avvertono: non fidatevi ciecamente del marketing “intelligente”. Al momento, l’unico modo per ridurre realmente i tempi di fermo macchina non pianificati è attraverso il monitoraggio delle caratteristiche meccaniche combinato con l’analisi manuale delle tendenze.
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